Otra área común y pasada por alto en las prensas de estampado: es el suministro de aire y el sistema de escape para el sistema de embrague y freno. En la mayoría de los casos, el suministro de aire y las unidades de freno del embrague están en lo alto y protegidas con protección, razón por la que se pasan por alto.
Como se muestra en la foto a continuación, el tanque de suministro se alimenta a la derecha, el lubricador de aceite en línea a la válvula del embrague DSV a la entrada de la junta rotativa al embrague. El tanque tiene un monitor de baja presión para evitar el desgaste del embrague. El culpable del desgaste innecesario de las pastillas de freno puede ser un silenciador de escape sucio en la válvula DSV. Si su sistema de aire está lleno de humedad, esto contaminará el silenciador. Cuando hay un flujo de aire restringido, esto provocará el desgaste de los forros de los frenos y tiempos de parada más prolongados. SUGERENCIA: DRENE SUS DEPÓSITOS DE AIRE CADA SEMANA Y ASEGÚRESE DE QUE EL SILENCIADOR ESTÉ LIMPIO.
Visítenos en las próximas ferias de conformado de metales FABTECH en Monterrey México en mayo de 2015 y Chicago en noviembre de 2015 .
Otra área común y pasada por alto en las prensas de estampado: es el suministro de aire y el sistema de escape para el sistema de embrague y freno. En la mayoría de los casos, el suministro de aire y las unidades de freno del embrague están en lo alto y protegidas con protección, razón por la que se pasan por alto.
Como se muestra en la foto a continuación, el tanque de suministro se alimenta a la derecha, el lubricador de aceite en línea a la válvula del embrague DSV a la entrada de la junta rotativa al embrague. El tanque tiene un monitor de baja presión para evitar el desgaste del embrague. El culpable del desgaste innecesario de las pastillas de freno puede ser un silenciador de escape sucio en la válvula DSV. Si su sistema de aire está lleno de humedad, esto contaminará el silenciador. Cuando hay un flujo de aire restringido, esto provocará el desgaste de los forros de los frenos y tiempos de parada más prolongados. SUGERENCIA: DRENE SUS DEPÓSITOS DE AIRE CADA SEMANA Y ASEGÚRESE DE QUE EL SILENCIADOR ESTÉ LIMPIO.
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