Nuestra prensa de forja de la serie F muestra nuestros avances tecnológicos, como se ve en la sección renderizada digitalmente en la imagen del lado izquierdo. Se incorporaron detalles de diseño inteligentes y cuidadosos en cada máquina, lo que permitió tolerancias más estrictas, una disipación de calor más rápida y un acceso más fácil para el mantenimiento.
La separación de las unidades de embrague y freno ayuda a reducir la acumulación de calor y aumentar los tiempos de parada. El embrague ventilado está alojado en el lado derecho, activando el movimiento de deslizamiento. Equipado con múltiples válvulas de escape de descarga rápida crea un tiempo de parada mejorado.
La unidad de freno en el lado izquierdo del bastidor está refrigerada por aire en prensas de 400 a 1000 toneladas y refrigerada por agua en prensas de 1300 a 4400 toneladas.
La guía de deslizamiento y el ajuste motorizado de la diapositiva permiten una mayor precisión. Eso permite una mayor vida útil de la herramienta y configuraciones más rápidas durante el cambio de matriz. Nuestras guías de deslizamiento X-Angle permiten la expansión térmica del cuerpo de la diapositiva
y, al mismo tiempo, permitir ajustes de tolerancia estrechos. El ajuste motorizado de la configuración de la profundidad de la corredera elimina la necesidad de herramientas de calce como la mayoría de las prensas de forja convencionales. La sobrecarga hidráulica HOLP patentada está integrada en el ajuste deslizante, lo que permite despegarse cuando la prensa y las herramientas se atascan cerca del BDC, el punto muerto inferior.
El eje excéntrico principal tiene bujes más grandes con más superficie de contacto, evitando la deflexión del eje. Cada casquillo tiene sensores térmicos para monitorear la acumulación de calor. Si las temperaturas establecidas de fábrica exceden sus límites que se muestran en la pantalla principal de nuestro control de I-PRESS ®, la prensa se detendrá y mostrará una falla del casquillo que se está sobrecalentando.
Visite https://www.sutherlandpresses.com/forge-presses para obtener más información sobre nuestras prensas de forja y encabezado.
Ofrecemos un servicio completo llave en mano desde el diseño hasta la producción para prensa, automatización, herramientas, envío, instalación, puesta en marcha y capacitación.
La foto muestra una prensa de forja en caliente de 1000 toneladas producida dentro de los diez meses posteriores a la firma del contrato.
Vea más sobre los avances de las prensas de forja AQUÍ
Nuestro sistema patentado de control de I-PRESS ® está disponible en tres plataformas, prensas de forja, prensas de estampación mecánica y prensas servohidráulicas.
Haga clic AQUÍ para ver nuestro sistema de control interactivo I-PRESS® para los tres tipos de prensas.
Nuestras prensas servohidráulicas reducen el consumo de energía y ofrecen perfiles de velocidad y movimiento programables durante la carrera de deslizamiento. Una mejor formabilidad y flujo de material mejoran la estructura de grano de las piezas forjadas.
Con nuestra pantalla de configuración multipunto, uno puede regular la velocidad y la presión hasta siete veces en un solo golpe.
Visite nuestro I-BUILD para obtener más información con nuestra herramienta educativa de prensa interactiva en 3D.
Nuestras prensas servohidráulicas están disponibles de 200 a 4000 toneladas con una amplia gama de tamaños de área de matriz.
La prensa de forja LSP SERIES es ideal para la "forja con núcleo", que ofrece un tremendo ahorro de material y reduce las operaciones de mecanizado secundario.
LSP significa Long Stroke Press (Prensa de carrera larga) que viene con una unidad de forjado con núcleo hidráulico de refuerzo inferior que impulsa los pasadores horizontalmente en el material como se muestra en la foto.
La LSP, como con todas las prensas de forja Sutherland, viene con nuestra I-PRESS prensa FORGE® y control de automatización, que es el control de prensa más seguro y con más funciones disponible en la industria del conformado de metales.
Visite nuestra sección de forja para obtener más información https://www.sutherlandpresses.com/forge-presses
No dude en comunicarse si desea reunirse en línea con nuestro equipo.
Mis mejores deseos,
Director de Forge & Heading Business Development
Nuestra prensa de forja de la serie F muestra nuestros avances tecnológicos, como se ve en la sección renderizada digitalmente en la imagen del lado izquierdo. Se incorporaron detalles de diseño inteligentes y cuidadosos en cada máquina, lo que permitió tolerancias más estrictas, una disipación de calor más rápida y un acceso más fácil para el mantenimiento.
La separación de las unidades de embrague y freno ayuda a reducir la acumulación de calor y aumentar los tiempos de parada. El embrague ventilado está alojado en el lado derecho, activando el movimiento de deslizamiento. Equipado con múltiples válvulas de escape de descarga rápida crea un tiempo de parada mejorado.
La unidad de freno en el lado izquierdo del bastidor está refrigerada por aire en prensas de 400 a 1000 toneladas y refrigerada por agua en prensas de 1300 a 4400 toneladas.
La guía de deslizamiento y el ajuste motorizado de la diapositiva permiten una mayor precisión. Eso permite una mayor vida útil de la herramienta y configuraciones más rápidas durante el cambio de matriz. Nuestras guías de deslizamiento X-Angle permiten la expansión térmica del cuerpo de la diapositiva
y, al mismo tiempo, permitir ajustes de tolerancia estrechos. El ajuste motorizado de la configuración de la profundidad de la corredera elimina la necesidad de herramientas de calce como la mayoría de las prensas de forja convencionales. La sobrecarga hidráulica HOLP patentada está integrada en el ajuste deslizante, lo que permite despegarse cuando la prensa y las herramientas se atascan cerca del BDC, el punto muerto inferior.
El eje excéntrico principal tiene bujes más grandes con más superficie de contacto, evitando la deflexión del eje. Cada casquillo tiene sensores térmicos para monitorear la acumulación de calor. Si las temperaturas establecidas de fábrica exceden sus límites que se muestran en la pantalla principal de nuestro control de I-PRESS ®, la prensa se detendrá y mostrará una falla del casquillo que se está sobrecalentando.
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